平顶山进入高铁时代,连开两个站,下一

平顶山进入“高铁时代”，连开两个站，下一个会是鲁山吗

“中原煤都”平顶山，曾经因为丰富的煤矿资源而出名，但随着近几年资源枯竭，远不如当初的辉煌，不过年年底发生的一件大事，却让平顶山人再一次扬眉吐气。规划建设多年的郑万高铁终于完工了，年12月1日，随着郑万高铁的正式通车，平顶山西站和郏县站也正式投入运营，对平顶山这个交通不便利的城市而言，连开两个高铁站所带来的轰动是空前的。这也让还未开通高铁的其它县区羡慕不已，而鲁山则是下一个最有可能开通高铁的县城。

这次开通的两个高铁站分别是平顶山西站和郏县站，但实际上平顶山西站位于宝丰县，很多人也习惯把这个站当作宝丰的，在这里我们不做过多的争论。平顶山市下辖4个县，分别是叶县、郏县、鲁山、宝丰，如今宝丰和郏县都有了高铁站，叶县和鲁山人民就有点坐不住了，大家最关心的是什么时候自己家乡也能开通高铁？

从目前已知的消息来看，鲁山县建设高铁的可能性远大于叶县。年7月20日，国家公布了中长期铁路网规划的八纵八横，其中有一条纵向线路就是呼南高铁。在呼南高铁豫西通道接轨方案中，鲁山就处于其中一条备选方案中，虽然该站远离鲁山县城，但若是能够设站通车，对鲁山来说也是有着莫大的好处。

年5月公布的贫困县名单中，鲁山成了平顶山唯一的贫困县，但这并不代表鲁山就是一个贫瘠的县城。鲁山其实有着丰富的旅游资源，尧山风景区和中原大佛景区都是国家5A级景区，阻碍鲁山经济发展的最大因素就是地形导致交通不便利。如果鲁山能够开通高铁，再加上规划建设的军民合用机场，鲁山将会迎来不一样的发展速度。

不过目前该线路还没有最终确定方案，仍然处于规划之中，很多只是个人的美好期望，最终结果如何，还要等待多方论证，但相比悄无声息的叶县来说，鲁山的高铁梦似乎更容易实现一些。平顶山人都知道市区的位置并不好，就连平顶山西站都位于宝丰县，让这个站引来了颇多争议，竟然如此，不如以市区为中心发展周边县城的高铁事业，市区则重点发展快速交通与各个高铁站联系在一起。

从平顶山的位置来看，四周刚好被下辖的四个县所包围，北边有郏县、南边有鲁山、东边有叶县、西边有宝丰。一旦这四个方位均建设高铁，将形成以平顶山市区为中心的经济发展圈，由点及面让平顶山的经济能够在融合中得到更好的发展。进入“高铁时代”的平顶山，要走的路还很长，但无论下一个高铁站是在鲁山还是叶县，对平顶山人来说，都很值得期待。